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多旋翼教员培训介绍
【职业前景】
我国的无人机发展速度极快，相关需求急剧增加，很多生产和装备使用无人机单位的操控人才十分紧缺，而国内能够系统培养无人机操控员的机构非常稀少。据初步估算，我国2018年需要的无人机操作维护人员可达20万。根据2016年06月30日的市场调研，全国只有5047人持证上岗，如此可见，无人机人力资源供不应求，具备实际操作能力的无人机操控及维护人员将成为炙手可热的高薪人才，在我国就业形势异常严峻的大背景下，专业无人飞机操控技能将显示出超强的竞争力！
【就业方向】
随着无人机技术的日益成熟，无人机已被广泛应用于娱乐航拍，国土测绘、公安反恐、气象探测、抗震救灾、应急救援、电力石油管道巡线、边防巡查、空中执法、农林植保、地质勘探等各行各业。
【培训对象】
无人机爱好者和希望从事无人机相关事业者，航拍、测绘、农业植保行业从业人员。
【培训内容】
理论学习，实操训练，理论考试，实操考试。
(1)理论学习包括：无人机概述与系统组成、性能及飞行原理;无人机安装、调试、维护;掌握无人机基本操控要领。
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课程 |
训练内容 |
课时 |
|
1 |
无人机概述与系统组成 |
8 学时 |
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2 |
民航法规与术语 |
3 学时 |
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3 |
空域的飞行与申报 |
7 学时 |
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4 |
航空气象与飞行环境 |
6 学时 |
|
5 |
无人机分类及主流布局形式 |
5 学时 |
|
6 |
无人机构造 |
4 学时 |
|
7 |
飞行原理与性能 |
6 学时 |
|
8 |
通信链路与任务规划 |
5学时 |
|
9 |
所使用的无人机系统特性 |
10学时 |
|
10 |
无人机飞行手册及其他文档 |
6学时 |
|
理论课程总学时 |
60学时 |
|
备注：具体课程表会根据具体情况有所变化
理论教学场地：
(2)实操训练包括：模拟飞行、起飞与降落训练、实操飞行训练、紧急情况下的操作技能训练。
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课程 |
课目 |
地面 |
带飞 |
单飞 |
总时间 |
|
1 |
模拟飞行 |
4 |
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|
4 |
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2 |
飞机拆装、维护、维修和保养 |
5 |
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|
5 |
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3 |
地面站设置与飞行前准备 |
4 |
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4 |
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4 |
起飞与降落训练 |
|
4 |
6 |
10 |
|
5 |
本场带飞 |
|
6 |
|
6 |
|
6 |
本场单飞 |
|
|
8 |
8 |
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7 |
紧急情况下的操纵和指挥 |
|
6 |
8 |
14 |
|
8 |
考核与结业 |
2 |
2 |
2 |
6 |
|
合计 |
28 |
18 |
24 |
70 |
|
备注：具体课程表会根据具体情况有所变化
实操学习场地：
【课程目标】
初步掌握旋翼无人机组成原理、通用航空法规、航空气象学等知识和基本的旋翼无人机操纵技术。经考核取得民航局全国统一颁发的《无人机视距内驾驶员、超视距驾驶员执照》。
【报考条件】
1、年满16周岁，初中以上文化程度。
2、遵纪守法，无不良行为，三年内无犯罪纪录(提供相关证明）。
3、身体要求：矫正视力1.0以上，无色盲、色弱，无传染性疾病、无心脑血管及精神类疾病，肢体无残疾，无不良嗜好。
※ 请注意！有下列情形之一的，不得申请驾驶员合格证：
有品质性心脏病、癫痫病、美尼尔氏症、眩晕症、癔病、震颤麻痹、精神病、痴呆以及影响肢体活动的神经系统疾病等妨碍安全飞行疾病的；
吸食、注射毒品、长期服用依赖性精神药品成瘾尚未戒除的。
【培训时间】：课程培训一周内，每天早上理论，口试，下午练模拟飞行。后五天练习小飞机，最后外场练习考试六轴。共计15天。
【考试标准】：
1、理论考试(机考模式)：视距内驾驶员70分合格。超距内驾驶员：80分合格。
2、实操考试(现场实飞)
①综合口试(机考模式)：10道题做对7道为合格。
②包括：悬停：慢速水平360°;水平8字-左右两圆直径6m;定点降落。
③地面站：(超距内驾驶员须参加)
【考试流程】：
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